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请给机会予 星梦邮轮


李俊龙 Eric Lee    04/06     4532    
4.0/1 

请给机会予 <wbr>星梦邮轮

2016年3月22日,我很荣幸获邀出席 星梦邮轮 「寻爱.启航梦之旅」的发布会,场地位於 香港海事博物馆 展览厅。甫进看到布置以白色座椅,配合碧绿色的灯光,感觉高雅。



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星梦邮轮 是次特别邀请知名艺术家 蔡贇骅 ( Jacky Tsai) 为 云顶梦号 创作船身艺术品 (Hull Art),编织美人鱼与太空人的动人梦幻爱情之旅,他希望可以透过这件艺术品,体现星梦邮轮与众不同的海上假期体验。Jacky年青时於上海接受教育,其後前往英国伦敦求学深造,故其创作糅合中西元素,他希望可以在船身艺术品的故事中反映,使艺术品可以飘洋过海,浮游千里,体现星梦邮轮与众不同的海上假期体验。
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Jacky 他创作了一个超现实场景,画出一个东方太空员寻找西方美人鱼的爱情故事,男女主角於船身上彼此错过,但於船内展示的画作中他们最终会相遇的。「这是我首次与邮轮公司合作,我到德国Meyer Werft船厂内看到建造中的船体时,真的吓了一大跳!如果一早看到是那麽大的邮轮,我或会拒绝,因为责任实在太重大!而这次绘画在发挥时亦有一定限制,因为最後要根据电脑稿,工人用大刷子涂到船身上,故不能使用技术上难以处理渐变色,只能用实色。」
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星梦邮轮 旗下的 两艘邮轮 云顶梦号 和 世界梦号 分别於2016及2017年下水,公司 总裁 Thatcher Brown 在会上介绍这个由梦想发迹全新邮轮品牌 星梦邮轮,愿景是要成为母公司旗下的 水晶邮轮 及 丽星邮轮 一样的知名和受捧。星梦邮轮 第一艘邮轮 云顶梦号 是专为亚洲市场量身订造,配备令人引以为傲的船员 (他称为Dream Maker),於2016年11月起将带给旅客的宾至如归的体验,云顶梦号 长335米丶宽40米丶排水量151,300吨丶甲板层数18层,拥有1674间客房,可容纳3352名乘客(2人一房计)丶35种餐饮概念丶2台海底观光器丶6条水滑梯等设施。而其拥有1999名船员,使得星梦邮轮呈现亚洲最高的船员/乘客比例,主攻亚洲高端旅客市场,成为本土高端的邮轮品牌。
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云顶梦号 的露台客房占总客房数的比例高达70%,其中更有超过100间为可连通房。另外,偏好奢华享受的旅客,则可以选择 星梦公馆,其不但有欧式管家服务,更有 星梦公馆 别墅。当中包括亚洲最大的海上度假别墅,达224平方米,以及专属用餐区和专属泳池。
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除了宽敞舒适的客房,云顶梦号 拥有超过35个餐厅和酒吧,为亚洲特别是中国旅客网罗全球各式美食,包括中国各大菜系丶日本料理丶东南亚特色风味和义大利菜等。包括:海马日本料理丶云顶宫丶星梦轩丶威士忌吧。
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丝绸之路 - 顶级厨师提供中国各地名菜。
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蓝湖咖啡座 - 提供24小时东南亚特色美食。
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星梦轩 - 集娱乐节目及餐厅於一身,适合家庭旅行品尝中式美食。
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丽都自助餐 - 汇聚全球滋味。

云顶梦号 提供各种丰富的休闲娱乐活动,旅客们可以尽情享受包括泳池和六个水滑梯在内的水上乐园,惊险刺激的滑索场和模拟赛车,漫步长达610米的甲板环形步道,或是与朋友一尝海上打保龄球丶麻将和棋牌的乐趣,当然免税购物大道更加令人流连忘返。邮轮还将精心设计如美酒鉴赏和特别嘉宾讲座等高附加值的活动,进一步提升旅客的邮轮生活体验。

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360吧 - 位於三层高的云顶娱乐场内,配上中国灯笼装饰。
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红狮酒廊 - 将是最受欢迎的畅饮地方,有五大洲的啤酒和小食。

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尊尼伏卡会所 - 享受烈酒及威士忌,还有调酒示范。

受到 水晶邮轮 晶尚生活激发的康健美体,在 云顶梦号 成为全球最大的海上亚洲水疗中心—晶尚生活.东方理疗,其中还包括了晶尚生活.健康餐吧丶晶尚生活.美颜养生,以及晶尚生活.健身中心。

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晶尚生活SPA丶健身中心 - 专业美容养生。

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绅士沙龙 - 男士修发美容护理。

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Zouk 海滩派对俱乐部 - 池畔派对 。
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私人泳池甲板 - 套房旅客畅泳专区。
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邮轮 配备了两台潜水器,让旅客一探海底世界。
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丝路花舞 - 穿梭於1920年代上海之繁华歌舞表演。
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光影互动保龄球场 - 来一场海上保龄球对决。
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云顶卡拉OK - 亚洲人最喜爱的娱乐之一。
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蜜丝鸡尾酒廊 - 在宁静舒适环境品尝美酒。

「云顶梦号」将於2016年11月首航,并将以广州(南沙港),香港和三亚为三个联合母港。届时,将全年从广州(南沙港) 开办周五出发的三天两晚香港之旅及周日出发之六天五晚下龙湾-岘港-三亚之旅;从香港出发的旅客可选择参加八天七晚的广州-下龙湾-岘港-三亚- 深圳或珠海(经南沙港)之旅;从三亚出发的旅客则可以参加八天七晚的广州-香港-深圳或珠海(经南沙港) -下龙湾-岘港之旅。

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*後记 :

想了良久才用这标题,虽然有点哗众取宠,但却能代表到我的感受。2013年10月及2014年2月年,我们熟悉的 丽星邮轮 宣布建造两艘邮轮将於2016及2017年下水後,有关新船的资料一直渺无音讯 (一般来说,邮轮公司会在新船下水前一年已开卖行程)。直到2015年11月11日一个突如奇来的消息,丽星邮轮 母公司 云顶香港成立新邮轮品牌 星梦邮轮,主攻亚洲高端旅客市场。这两艘船原属於 丽星邮轮 ,又再一次被调到新品牌 (2001年丽星邮轮曾计划为亚太区建造多艘新邮轮,但都在下水前转至 挪威邮轮 旗下)。坦白说,现时亚洲作为邮轮业增长潜力最大的地区,已成为兵家必争之地,丽星邮轮在这十几年发展落後对手,两艘新船已不够,现在还拿掉了。 这消息对我来说是悲喜交杂,一来替 丽星邮轮 不值,每次有新船都拿不到;二来替 星梦邮轮 的成立感到兴奋。

星梦邮轮 的市场定位独特,以其 云顶梦号 排水量151,300吨,满载近4千人的巨型邮轮做高端市场,令我忧虑到能否如介绍中,每位旅客也能感受到贴心服务? 不过我们都要如给 星梦邮轮 一个机会和一个较长的适应期,亲身体验和感受整个品牌。另外当日从现场多名业者了解到,星梦邮轮 都受到看好!


李俊龙 Eric Lee

旅游 / 摄影 / 作家 / 传媒 / 八十後

在每个阶段找到属於自己的快乐!


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黄子冰

中国人寿助理业务经理

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